Με τι τρίξιμο πρέπει να ξεκινήσετε όταν χρησιμοποιείτε υγρό γυαλόχαρτο για αποκατάσταση βαφής;

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορεί να μην ξέρουν με τι τρίξιμο να ξεκινήσουν όταν χρησιμοποιούνυγρό γυαλόχαρτογια αποκατάσταση βαφής, αφαίρεση γρατσουνιών ή στερέωση της υφής φλοιού πορτοκαλιού. Εάν το τρίξιμο είναι πολύ χονδροειδές, μπορεί εύκολα να τρίψει τη διαφανή στρώση και να καταστρέψει την αρχική βαφή. αν είναι πολύ λεπτό, δεν θα αφαιρέσει τις ατέλειες, με αποτέλεσμα να χάνεται χρόνος και υλικά. Παρακάτω, τοDMSΗ συντακτική ομάδα θα εξηγήσει τη σωστή σειρά εκκίνησης και λείανσης για διαφορετικά προβλήματα βαφής.

I. Τρίψιμο εκκίνησης για διαφορετικές συνθήκες βαφής

Μικρές ακτίνες του ήλιου, λεπτές γρατσουνιές και θαμπάδα που προκαλείται από την οξείδωση

Ξεκινήστε με 1500 grit → 2000 grit → 3000 grit

Υγρό γυαλόχαρτοείναι κατάλληλο για την καθημερινή συντήρηση των ρηχών γρατσουνιών και την αποκατάσταση ενός ματ φινιρίσματος χωρίς να καταστρέφει την αρχική διαφανή επίστρωση.

Μέτριες γρατσουνιές, μικρές πέτρες και ανάμειξη ραφών

Ξεκινήστε με 1000 grit → 1200 grit → 1500 grit → 2000 grit

Λειάνετε τη φλούδα πορτοκαλιού σε ραφές και γρατσουνιές από μέτρια έως βαθιά και, στη συνέχεια, τελειοποιήστε σταδιακά το φινίρισμα.

Βαθιές γρατσουνιές, απώλεια χρώματος που εκθέτει το αστάρι, μεγάλες επιφάνειες φλοιού πορτοκαλιού ή στρώσεις βαφής

Ξεκινήστε με 800 grit → 1000 → 1200 → 1500 → 2000 grit

Αρχικά ισοπεδώστε τις ατέλειες της επιφάνειας, στη συνέχεια τρίψτε με βρεγμένο γυαλόχαρτο για να επιτύχετε ένα λείο φινίρισμα και τέλος γυαλίστε για να επαναφέρετε την αρχική εμφάνιση.

Νέο γυάλισμα και προγυάλισμα αυτοκινήτου για τακτική συντήρηση

Ξεκινήστε απευθείας με 2000 grit ή 3000 grit

Εκτελέστε μόνο ελαφριά ισοπέδωση. μην καταστρέψετε την εργοστασιακή διαφανή επίστρωση.

II. Τυπική ακολουθία λείανσης

Επίπεδες ατέλειες → Αυξήστε σταδιακά το μέγεθος κόκκων → Λεπτό φινίρισμα → Κέρωμα ή γυάλισμα με μηχανή για αποκατάσταση

800 → 1000 → 1200 → 1500 → 2000 → 3000 κόκκο

III. Βασικές Συμβουλές

Πάντα να προχωράτε από χονδροειδείς σε λεπτούς κόκκους. μην παραλείψετε πάρα πολλά τρίμματα, καθώς αυτό μπορεί να αφήσει σημάδια υγρής λείανσης.

Χρησιμοποιήστε νερό σε όλη τη διαδικασία, εφαρμόστε ελαφριά πίεση και τρίψτε με σταθερή ταχύτητα.

Για εργοστασιακή βαφή, ξεκινήστε με όχι χαμηλότερο από 1500 grit για να αποφύγετε το τρίψιμο μέσω της διαφανούς στρώσης.

Συνοψίζοντας, κατά την αποκατάσταση ενός φινιρίσματος βαφής, δεν χρειάζεται να επιλέγετε τυφλά αριθμούς υψηλού χοντροκομμένου ή να επιμένετε να χρησιμοποιείτε μόνοχοντρό υγρό γυαλόχαρτο. Επιλέξτε το κατάλληλο τρίξιμο εκκίνησης με βάση το βάθος των γρατσουνιών και τη σοβαρότητα των ελαττωμάτων της βαφής και την υγρή άμμο με σειρά από χοντρή έως λεπτή. Αυτή η προσέγγιση όχι μόνο αφαιρεί αποτελεσματικά τις γρατσουνιές, τη φλούδα πορτοκαλιού και τα μοτίβα ηλιοφάνειας, αλλά προστατεύει επίσης το αρχικό καθαρό τρίχωμα. Το αποτέλεσμα είναι μια λεία, ημιδιαφανής επιφάνεια βαφής και η επακόλουθη στίλβωση και κερί θα αποδώσουν ακόμα πιο εντυπωσιακά αποτελέσματα.